Wrocławski deweloper zrealizuje inwestycję w miejsce rozebranej zabudowy przy ulicy Stanisławowskiej...

Obie złożone oferty przekroczyły przygotowany milion sto tysięcy złotych. O wyborze droższej (prawie...

Grupa Nokia, która rozwija struktury korporacyjne w Polsce, zdecydowała się ulokować w Łodzi siedzib...

Do lokatorów Sosnowieckiego Parku Naukowo-Technologicznego - firm Cadelan i NTI dołączyły przedsiębi...

W dniach 16-18, w Poznaniu odbędzie się Polski Kongres Logistyczny LOGISTICS 2012. Jednym z Partneró...

Mieszkańcy Warszawy przy wyborze mieszkania coraz częściej decydują się bliskością miejsca pracy. Do...

Zakup mieszkania to decyzja, którą podejmujemy zwykle na wiele lat i nierzadko wydajemy na ten cel c...

Tunel dla metra różni się od tunelu dla premetra średnicą około 1,5 metra, więc nic nie stoi na przeszkodzie, żeby wybudować tunel o parametrach do poprowadzenia metra. – O tym, czy będzie ostatecznie w tym tunelu jeździł tramwaj czy metro, zdecydujemy wtedy, kiedy powstanie pełnowymiarowy tunel, który będzie w stanie pomieścić zarówno metro, jak i tramwaj – zapowiada Andrzej Kulig, zastępca prezydenta Krakowa.

Grupa Delta Trans, która od ponad 30 lat działa na polskim rynku jako operator logistyczny, renegocjowała umowę najmu i powiększyła powierzchnię w Rudzie Śląskiej w nieruchomości zarządzanej przez Savills Investment Management. Najemca zajmuje obecnie ok. 17 000 mkw. powierzchni magazynowo-biurowej. Podczas renegocjacji umowy Grupa Delta Trans korzystała z doświadczenia ekspertów firmy doradczej Newmark Polska.

Dobiega końca realizacja najnowszej inwestycji Vastint Poland Sp. z o.o. w stolicy Dolnego Śląska. Przy ulicy Bolkowskiej 10 powstaje wielofunkcyjny kompleks biurowo-hotelowy. Inwestycja zlokalizowana jest tuż obok kompleksu biurowego Wrocław Business Garden, który również był przedsięwzięciem zrealizowanym we Wrocławiu przez tego inwestora.

Kolejna wielka inwestycja PKP PLK w Warszawie. Jak poinformował prezes PKP PLK, Ireneusz Merchel, w połowie 2024 roku planowane jest ogłoszenie przetargu na modernizację dworca Warszawa Wschodnia. Jednym z najbardziej efektownych elementów tej inwestycji jest planowane przykrycie wszystkich peronów wspólnym zadaszeniem. Prace modernizacyjne mają trwać do 2028 roku.